陈洪凯

陈洪凯，男，1964年10月25日出生，重庆市江津人，国家二级教授，博士后，博士生导师。重庆市两江学者特聘教授（道路与铁道工程），湖北省楚天学者特聘教授（工程力学）。从事地貌过程及其减灾力学研究。 1984年9月至1988年7月，重庆师范学院地理系本科学习。 1988年9月至1991年6月，兰州大学自然地理学专业硕士研究生，师从李吉均院士。 1993年9月至1996年6月，重庆建筑大学岩土工程专业博士研究生，师从朱可善教授和哈秋舲教授。 2007年7月至2012年7月，重庆大学矿业工程博士后流动站博士后，师从鲜学福院士。 1998年，香港理工大学高级访问学者。 1993年晋升讲师（破格），1995年晋升副教授（破格），1999年晋升教授（破格）。 2003年，被遴选为西南交通大学桥梁与隧道工程专业博士生导师。 2006年，被遴选为重庆交通大学水利工程专业博士生导师。 2010年，被遴选为重庆交通大学土木工程博士后流动站合作导师。 2007年，被遴选为新世纪百千万人才工程国家级人选。 2013年，被评为重庆市两江学者特聘教授，岗位：道路与铁道工程（重庆交通大学）。 2009年，被评为湖北省楚天学者特聘教授，岗位：工程力学（三峡大学）。 2008年，被评为重庆市杰出专业技术人才。 2002年、2008年，被评为重庆市学术技术带头人。 1999年，被评为交通部青年科技英才。 重庆交通大学岩土工程、水利工程、计算机科学与技术、三峡大学工程力学、水利水电工程等专业硕士生导师。 获得国务院政府特殊津贴、振兴重庆争光贡献奖、全国优秀教师、重庆市名师、重庆市职工楷模、重庆市教书育人楷模等荣誉称号。 现为中国岩石力学与工程学会理事、中国力学学会环境力学专委会委员、中国力学学会高级会员、中国环境科学学会高级会员、重庆岩石力学与工程学会副理事长、重庆市地理学会副理事长、重庆市西部交通地质减灾创新团队首席专家、重庆市岩土与地质工程教学团队带头人、重庆市《土力学》精品课程负责人、重庆市《公路工程地质》精品课程负责人、重庆市《土力学》精品资源共享课程负责人。 重庆市政协委员，九三学社南岸区委员会副主委，重庆交通大学岩土与地质工程系主任，重庆交通大学地质灾害工程控制实验室主任。 培养博士生、硕士生90余人，有5篇硕士论文被评为重庆市优秀硕士学位论文。 指导地质工程专业本科学生参加全国大学生挑战杯比赛，获得全国一等奖1项、重庆市金奖1项、重庆市特等奖1项。 从1991年以来，承担国家级、省部级项目30余项，出版学术专著8部，发表学术论文300余篇（SCI、EI收录70余篇），研发国家发明专利31项（已授权16项），获得国家科技进步二等奖1项、省部级科技进步一、二等奖10项，主要学术成就与学术贡献如下： （1）在山区公路水毁防治研究中有重要贡献，尤其在公路泥石流研究方面，成绩卓著。基于固液两相流理论提出的泥石流磨蚀作用计算方法、泥石流固液分相流速计算方法、泥石流冲击力计算方法、泥石流沉积物承载力确定方法、沿河公路水毁破坏模式、泥石流冲击桥涵破坏模式等，具有重要的理论和实际意义。 （2）以危岩崩塌为载体，在应用断裂力学方面有较系统的研究。所著《危岩崩塌演化理论及应用》一书思想新颖，在科学观和方法论方面均有独到见解。首次揭示了砂岩地区危岩链式崩塌规律，应用经典断裂力学方法研究了危岩的破坏机制，应用突变理论研究了危岩突发性破坏产生的弹冲动力参数，应用弹性动力学方法研究了危岩破坏激振效应，许多观点经历了实践的检验。此书在学术界受到广泛好评，至今仍被广泛应用。 （3）学术思想敏锐。在介绍新的学术思想，如地质灾害演化过程、泥石流动力学、公路水毁学、应用力学、复杂介质力学方面颇有贡献。共出版专著7部（均为合作），发表论文300余篇。 （4）创新能力强。围绕山区公路水毁防治和应急修复、危岩崩塌安全警报与应急处置问题，研发了国家发明专利31项，已经授权16项。

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