2008年7月北京理工大学博士毕业后就职于北京信息科技大学机电工程学院，2015年5月受聘担任机电系统测控北京市重点实验室常务副主任，现代测控技术教育部重点实验室专职副主任，北京市精品课程《机械原理》主讲教师。目前主要从事机电系统状态检测、控制和故障诊断技术研究，曾参加并完成多项国家重大科研项目，其中包括：国防预研项目两项，坦克传动国防科技重点实验室基金项目两项，作为项目负责人主持完成国家自然科学青年基金项目1项（编号51105041），教育部科学技术重点项目1项（编号212002），国防基础科研项目1项，横向课题10余项。先后发表学术论文20余篇，其中SCI收录1篇，EI收录9篇，ISTP收录1篇，核心期刊9篇。申请并获授权专利11项，其中发明专利5项，实用新型专利6项。上述学术贡献和创新成果主要涉及湿式换档离合器检测与控制、往复机械故障诊断技术领域。<br>鉴于教学和科研上取得的相关成果，近年来荣获一系列荣誉称号和多项科研获奖：2010年9月获北京信息科技大学第四届青年教师教学基本功比赛理科组一等奖，2011年6月获北京市第七届青年教师教学基本功比赛“三等奖”，2011年7月被评选为北京信息科技大学“优秀共产党员”，2012年6月被评为北京信息科技大学“三育人”先进个人，2011年8月获中国仪器仪表学会科学技术进步奖“二等奖”（第5完成人）。2012年12月获中国电子学会科学技术进步奖“二等奖”（第7完成人）；2012年6月获教育部科学技术进步奖二等奖（证书号：2012-259）。2012年12月获中国人民解放军军队科技进步“二等奖”（证书号：2012WX2029-5）。2013年获中国自动化学会CAA科学技术进步奖二等奖。<br>经过近几年的努力，已组建形成固定科研团队，项目组现有高级职称教师3名，中级职称教师2名，研究生12名，通过相关技术和理论研究，现已开发设计完成系列化湿式离合器变速箱测控系统，包括：变速箱出厂检验测控系统，车载状态检测和故障诊断系统，电控换档系统及配套便携式检测仪器等多种测控系统产品，研究成果已应用于新能源车辆变速箱控制器、履带装甲车辆变速箱控制器和工程机械行业大功率液力行星变速箱控制器，研究成果对提高我国湿式离合器变速箱换档技术水平、复杂传动装置状态监测与故障诊断水平具有重要科学价值，同时鉴于传动装置效率的提升，研究成果对首都节能减排和减少雾霾方面也具有较高社会经济意义。