李攀，男，生于1981.10，山东邹平。国家注册土木（岩土）工程师<br>2002.09~2006.09，就读于中南大学土木工程专业，获得学士学位，湖南省优秀毕业生；<br>2006.09~2009.03，保送同济大学地下结构工程硕士研究生，获得工学硕士学位；<br>2010.09~2014.07，攻读同济大学隧道与地下结构工程专业，获得工学博士学位。<br>2014年8月起，  工作于苏州大学城市轨道交通学院。<br>主要研究方向:人工地层冻结法工程、软土盾构隧道维修养护策略、地下工程结构检测、性能评估、结构维养。<br>参与纵横向课题项目：上海市科委重点项目-轨道交通地下空间重大灾害防护关键技术、软土地层超深埋盾构法公路隧道设计施工技术研究、城市道路盾构隧道工程建设与运营期结构安全关键技术研究、国家863计划“超大特长越江盾构隧道关键技术研究”等。<br>参与或组织国内国际会议:ICK-CCE-SFB837-Joint Workshop. Advances in Tunneling Research. German. Speaker; The 3rd International Conference on Computational Methods in Tunneling and Subsurface Engineering. German; The 14th International Conference on Ground Penetrating Radar. Shanghai. Organizer; 第11届全国青年岩石力学会议,青岛,优秀论文奖； 中国地下工程与隧道国际峰会,上海等.<br>学术论文发表情况:近几年来分别在《岩土工程学报》、《同济大学大学学报（自然科学版）》、《Journal of Geophysics and Engineering》等相关期刊和学术会议上发表论文10余篇。<br>学生工作及社会工作:2004~2005 中南大学土建院团委副书记;2009~2010青岛市市北区工务局科员；2014-至今，苏州大学轨道交通学院 副教授。2017.03-2019.2，国家自然科学基金委员会 流动业务主管。