莫时旭，教授，博士 2007年西南交通大学桥梁与隧道专业博士研究生毕业，获工学博士学位；1991年至2008年在湖南科技大学土木工程学院任教，2008年9月以来在桂林理工大学土木与建筑工程学院任教。2001年以来先后参与完成有关钢箱-砼组合梁的受力性能的研究的国家自然科学基金项目1项（50478 099）、湖南省自科基金项目1项（01JJY2049），湖南省教育厅科学基金项目1项（01B027），主持完成湖南省教育厅科学基金项目1项（05C192），2009年参与完成某厂房吊车梁改造工程的设计与试验。目前，主持国家自然科学基金项目《部分充填式钢箱-砼连续组合梁桥基本受力性能及双组合作用机理研究（51168 011）》和广西区自然科学基金项目《低周往复荷载下钢箱-砼组合梁结构性能研究（2010GXNSFA013032）》，参与国家自然科学基金项目《部分充填混凝土窄幅钢箱连续组合梁负弯矩区双组合作用机理研究（51108109）》。2009年取得省级科研成果“钢箱砼组合结构研究及其应用(湖南省科技厅，湘科鉴字【2009】第25号)”（排名2），2010年该项成果获湖南湖南科技进步二等奖（20104283-J2-044 -R02,排名2）。先后在《工程力学》、《铁道工程与科学学报》、《桥梁建设》、《湖南科技大学学报》、《广西大学学报》等期刊发表论文20余篇（其中核心期刊10余篇，5篇被EI收录）。