韩正庆，山东安丘人，1977年2月生，工学博士，副教授。分别在2000年、2003年、2006年于西南交通大学电力系统及其自动化专业获得学士、硕士、博士学位。在硕士研究生期间，参与“牵引变电所安全监控与综合自动化系统”的研发工作，完成硕士论文《牵引变电所自动化系统与牵引供电MIS 的信息交换与实现》。在该项目基础上研制的“TA21型牵引变电所安全监控及综合自动化系统”已在我国普速电气化铁路和高速铁路大面积应用，市场占有率50％以上。在博士研究生期间，以主研身份参与完成了铁道部科技开发计划重点项目“青藏铁路一体化电力自动化系统及其关键技术研究”和教育部科学技术研究重点项目“超长距离电力供电线路故障方法及应用研究”。博士论文《变压器仿真计算模型与保护原理研究》获得西南交通大学博士生创新基金资助，并于2007年被评为西南交通大学优秀博士论文。2007-2008年，以主研身份参与完成铁道部科技开发计划重点项目“牵引供电自动化系统方案及技术标准研究”，并独立完成西南交通大学青年教师起步项目“高速铁路保护原理与保护配置”。2008年1月－2008年12月，在位于英国Stafford的AREVA T&D PCS从事科研工作。2009年-2010年，主持完成西南交通大学科技发展基金“高速铁路牵引变压器新型保护原理研究”。2010年入选西南交通大学“竢实之星”人才培养计划。现任CIGRE会员、中国电机工程学会英国分会会员。 目前主要从事的研究领域为变压器保护、铁路供电继电保护与自动化、轨道交通电气化与自动化等；正在主持国家自然科学基金1项（2012年结题），主研国家自然科学基金1项（2011年结题）；参编教材《铁路供电系统继电保护与自动化》1部；已发表论文20余篇，其中EI收录10篇；已申请发明专利1项，实用新型专利多项。