长期从事湍流结构演化机理的研究工作，对可压缩剪切湍流中的多尺度结构系综进行了系统的研究。本人于2006年和国家自然科学基金资助开展了“湍流结构分类与识别实验研究”（批准号：10572004）并于2008年底顺利结题。在本课题研究过程中，在流动结构显示实验、湍流结构的系综统计方法、湍流结构的识别与分类等方面取得了显著的研究成果。 在航空航天领域，本人作为学术骨干参加了“973项目”的子课题研究工作（2005年启动），与其他合作者共同完成了可压缩混合层流场建立、流动显示和热线测量、空间结构系综分析、混合层增长率的系综统计研究等工作。作为学术骨干参加了2007年批准的国家重大研究计划“近空间飞行器的关键基础科学问题”中“可压缩剪切湍流的多尺度结构系综实验研究”（项目批准号：90716008）项目的科研工作。 在复杂系统研究方面，深度参与了“科技奥运”项目中静水项目的科研和训练指导工作。2005年至07年，作为科研教练参加了国家赛艇队和国家皮划艇激流回旋队备战2008年奥运会的科技训练考察和现场指导工作。作为项目负责人，进行了“中国国家赛艇队划桨动力学优化研究”项目，完成了桨叶的水动力学实验和划桨动力学过程模拟和效率分析，提出了划桨过程优化方案和改进措施。 2009年，作为学术骨干参加了国家重点基础研究发展计划（973计划）－“飞行器气动力学与光学设计中的关键湍流问题”（项目批准号：2009CB724100）中“高速湍流光学传输效应及其流动控制研究”课题组（课题批准号：2009CB724100）。目前，探索将湍流结构系综统计的研究成果应用于可压缩剪切湍流工程模式建模。 2012年，作为项目负责人承担“基于湍流结构系综的气动光学传输效应高精度计算模型研究”（项目批准号：11172006）项目期限：2012年1月1日至2015年12月31日。