清华大学燃烧能源中心/航院教授。师从英国皇家学会会员、美国工程院院士美国康奈尔大学 (Cornell University)Stephen B. Pope教授在湍流燃烧领域开展博士论文研究, 2006年1月获机械工程专业博士。其后在康奈尔大学做博士后，美国ANSYS Inc./Fluent担任流体专家，美国通用电气全球研发中心(GE Global Research)担任机械工程师,及美国康涅狄格大学担任助理教授。<br><br>主要研究领域为燃气轮机和航空发动机燃烧过程，湍流燃烧和污染物排放理论、模型和模拟。为高精度数值模拟发展了一系列新的湍流燃烧模型和算法。所发展的湍流小尺度混合、燃烧及污染物模型、气相化学反应器网络模型、化学反应动力学高效算法在学术和商用软件（如ANSYS Fluent, Star-CCM+， Converge CFD）中有广泛应用。参与研发、改进和优化了GE和Pratt &Whitney 等公司的动力与能源系统。曾承担了由美国政府、发动机和CFD软件公司资助的多项课题。在《combustion and Flames》、 《Proceeding of the Combustion Institute》、《Journal of Chemical Phyics》、《Combustion Theory and Modelling》和《Journal of Computational Physics》等国际期刊会议上发表论文70多篇。 2008年获国际燃烧协会授予燃烧领域杰出青年科学家和工程师的Bernard Lewis Fellowship Award。担任10th Asia-Pacific Conference on Combustion (亚太燃烧会议) 会议秘书长，现任ANSYS Fluent、 CD-Adapco和燃气轮机与煤气化联合循环国家工程研究中心技术顾问，国际燃烧期刊《Combustion Theory and Modelling》的编委。 负责国家自然科学基金面上和重点项目各一项。