谢耀峰，男，副教授，博士。主要从事港口工程(规划与结构)及桩基工程等方向的科学研究。<br>主要研究成果：《港口工程》课程建设获江苏省二类课程优秀奖。(交通部)水平单循环荷载下桩基性状的研究成果达到国内领先水平，主要成果收入部颁港工《桩基规范》。主持完成的“江苏省内河水上应急救援机制研究”，成果达到国内领先水平，2010年获江苏省安全生产监督管理局与江苏省安全生产协会科技成果二等奖。主持完成的“靠泊荷载作用下高桩码头结构变形特性研究”，成果达到国际先进水平，2013年获中国水运建设行业协会科技二等奖(交通运输部科技奖)。2014年主持完成的“安徽省内河简易港口设施改造升级对策研究”，成果达到国际先进水平。<br>论文论著教材情况:论文《横向承载群桩性状及承载力研究》获交通部优秀论文奖,SCI、EI检索10篇。主编交通部试验与检测培训教材《混凝土构件试验检测》中的下篇《混凝土非破损检测》，参著《深基础工程特殊技术问题》与《实用桩基工程》，参编教材《港口与海岸水工建筑物》、《交通工程导论》、《港口水工建筑物》与《水运工程施工》(以上7部均为人民交通出版社出版)，参编著《港航经济与法规》(大连海事大学出版社)等2部出版教材。<br>代表性研究项目：负责完成水利部水量水质监测分析研究课题，负责完成交通部垂直荷载下桩基沉降与稳定的研究课题，参与水利部水利工程病害探测高技术研究课题等。创立了已建内河重力式码头工程原位安全检测评估方法，提出了水平荷载下已建高桩码头整体安全检测评估方法。主持完成国家一类港口铜陵市港口和滨江地区规划工作，主持完成千里淮河第一大港码头工程的全部设计与技术支持工作。主持完成高桩码头工程、板桩码头工程、重力式码头工程(方块码头、沉箱码头、扶壁码头、大直径圆筒码头等工程)、斜坡码头工程、30万吨级船坞工程、船台工程、船闸工程以及航道导标工程的安全评估等研究工作30余项。主持完成多项码头工程的改造与设计、长江新型港口码头型式、港航高挡墙护岸工程等研究工作。<br>为江苏省安全生产委员会专家，注册港口与航道工程师，江苏省“333新世纪科学技术带头人培养工程”第三批培养对象。