汽车用空冷轮毂电机铁心制造技术的选择

作者：康凯

来源：现代工业经济和信息化, 2020, 10(06): 97-98.

DOI：10.16525/j.cnki.14-1362/n.2020.06.39

• 轮毂电机
• 功率密度
• 损耗
• 铁心

电动汽车轮毂电机功率、转矩、力能密度高,使得电机电磁负荷大,主要的损耗产生部件铁心制造技术是提高功率密度的重要因素。因此论述了机械连接、焊接、粘接等几种技术对电机性能的影响,提出了轮毂电机铁心制造技术的选择。