电沉积铬基二元颗粒复合增强表面处理活塞环的研发

作者：魏青松; 吴申庆; 邵再勇

来源：内燃机, 2019, (04): 45-47.

• 电沉积
• 二硫化钼
• 石墨
• 颗粒
• 摩擦系数
• 活塞环表面

采用复合电沉积技术,在活塞环外圆镀铬层中复合弥散二硫化钼、石墨颗粒获得耐磨减摩复合镀层取代纯铬镀层。镀层厚度为0.08～0.18 mm,颗粒粒度为0.7～1.0μm,表面硬度HV0.1>820。二硫化钼、石墨是优良的固体润滑剂,其引入可以大大降低镀层摩擦系数,甚至可阶段性地在无油条件下工作,提高活塞环使用寿命。

• 单位
  江苏仪征金派内燃机配件有限公司; 东南大学