高速卧铺列车计算模态与试验模态的对比研究

作者：梅翔; 缪炳荣; 张盈; 李伟

来源：机械制造, 2013, 51(10): 63-66.

DOI：10.3969/j.issn.1000-4998.2013.10.020

• 高速卧铺列车
• 模态分析
• 有限元分析
• 动力响应

通过对某型高速卧铺车结构模态分析,研究了其动力学特性,验证车辆结构动态设计的合理性,为后续结构优化设计提供理论支持。将计算模态和实验模态结果进行对比分析,结果表明,卧铺车结构模态计算结果和实验结果平均误差约3.72%,基本符合车辆结构动态设计要求,同时对车体结构的动态特性设计提出了改进措施。

• 单位
  牵引动力国家重点实验室; 西南交通大学