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摘要
<正>0引言我公司二线A水泥立磨CKP-240由日本川崎重工制造，选用的是德国RENK公司KPAV-180型减速机。先后于1998年更换了减速机输入轴齿轮及轴承；2008年更换太阳轮，修复导向轴承并修磨推力瓦；2013年更换输入轴轴承；2014年7月24日，中控立磨主电机电流由206A瞬间高至356A，报警停车。再次开机时发现减速机内部有异音，打开检查门，发现减速机底部有大块铁质掉块，大齿圈及行星轮未见异常，高速齿及螺伞未见异常。为彻底解决减速机内部异音掉块，避免事态进一步扩大，我公司决定拆出减速机，并到修复中心解体修复。
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单位唐山冀东水泥股份有限公司
