摘要

智能交通系统上的实时导航、交通监控、安全保障等应用需要实时地收集大量的交通流量、车辆位置以及道路通行时间等信息.车上很多传感器(如GPS)可以实时采集这些数据,而由车及路边设备构成的车联网可以实时地传输这些数据.面对大量感知数据的实时传输,无线通信能力远远不能满足传输需求,而车移动导致的链路变化又使得无线信道资源很难被高效利用.该文综合了3个方面内容来解决这一问题:考虑基于802.11p的多信道数据传输提高无线传输能力;利用数据聚集降低数据传输量;利用网络动态变化结构规划高效的传输.该文提出的数据聚集规划包括两个步骤:首先是构建一棵带信道个数约束的优化聚集路由树.基本思想是通过选择连通时刻较多...