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摘要
针对传统汽车操纵稳定性动态评价方法存在单项指标容易,整体性能主观评价较为复杂的情况,结合层次分析法(AHP),提出一种基于AHP的汽车操纵稳定性动态评价方法。分析汽车操作性稳定性的评价内容以及发展现状,将AHP作为理论基础,组建汽车操纵稳定性动态评价体系以及层次分析结构模型,确定评价指标权重因子,计算汽车操纵稳定性的评价分值,实现汽车操纵稳定性动态评价。仿真实验结果表明,所提方法能够获取准确的汽车稳定性动态评价结果,同时为汽车的设计提供一定的理论依据。所提方法为汽车操纵稳定性动态评价方面的研究提供了一定的理论依据。
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单位徽商职业学院
