在邻近地铁隧道、车站处修建建筑物时,其深基坑支护结构受到的约束和影响较为复杂,变形规律难以掌握,对结构的长期稳定造成不利影响。基于数值分析方法,以某邻近地铁隧道的深基坑支护工程为例,对桩长、桩径、桩体刚度、桩间距、桩排距等不同参数影响下的双排桩支护结构变形规律进行对比分析,并提出了优化后的施工参数。研究结论可为类似工程的设计与施工提供借鉴。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
