摘要

传统设备列车的轨道与车架分开,一般采用绞车进行牵引移动,需要重复铺设轨道和拆卸轨道,机械效率低,成本高。针对传统平板车的这一弊端,提出了一种新型自带轨道的垂直提升平板车结构。介绍了该新型平板车的工作原理及其优势,简述了其各大结构部件,并对提升机构进行了有限元验证,以期提高其机动性和效率。