地质雷达检测隧道衬砌常见病害模型实验研究

作者：耿大新; 李洪梅; 郭俊; 梁国卿

来源：华东交通大学学报, 2014, 31(06): 7-12.

DOI：10.16749/j.cnki.jecjtu.2014.06.010

• 地质雷达
• 隧道衬砌
• 模型试验
• 空洞积水
• 混凝土析水

建立了由素混凝土、单层钢筋网及双层钢筋网3个区段组成的隧道衬砌试验模型,模型中布设了常见病害(空洞、空洞积水和混凝土析水)。模型自然养护28天,运用地质雷达对衬砌模型进行检测。对比隧道衬砌模型的地质雷达剖面图与实际的衬砌布设情况,可得结论:地质雷达检测对钢筋的存在反应敏感;双层钢筋网检测存在一定程度的缺陷;病害复杂(叠加)处检测图像辨识准确度较差;钢筋网的存在对其上下方病害的检测存在一定的影响;空洞积水的反射特征明显,易于识别;地质雷达(配800 MHz天线)的检测精度约在50 mm范围内,不能完成小尺寸空洞的检测。这为隧道衬砌常见病害的检测识别提供了一定的经验依据,并对隧道衬砌中双层钢筋网内病害和小尺度病害的检测做了初步探讨和研究。

• 单位
  华东交通大学; 江西省天驰高速科技发展有限公司; 南昌市政公用投资控股有限责任公司