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摘要
随着中国车辆保有量的剧增,道路安全的问题越来越严峻,在所有的交通事故中,因超速引起的比重非常大,为减少相关事故的发生,目前国家已经出台相关政策要求车企为M2、M3、N2、N3类汽车配置限速装置。介绍了常用的限速方式,并设计了一种适合中国现阶段国情及企业发展水平的限速装置方案,并对其构造、设计原理,控制策略做了说明,最后总结了现阶段限速技术的发展情况及今后的发展方向。
- 单位
随着中国车辆保有量的剧增,道路安全的问题越来越严峻,在所有的交通事故中,因超速引起的比重非常大,为减少相关事故的发生,目前国家已经出台相关政策要求车企为M2、M3、N2、N3类汽车配置限速装置。介绍了常用的限速方式,并设计了一种适合中国现阶段国情及企业发展水平的限速装置方案,并对其构造、设计原理,控制策略做了说明,最后总结了现阶段限速技术的发展情况及今后的发展方向。
