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摘要
为了研究动车组制动系统关键元件中继阀的作用原理，优化中继阀的结构和性能，提高中继阀的可靠性，减少动车组制动系统故障，以复兴号动车组中继阀为例，依据其结构尺寸和作用原理，在AMESim软件中分别建立了中继阀工作原理模型、动力学动态平衡方程和仿真模型。利用复兴号动车组制动系统常用制动减速度、各车厢载荷值、影响制动系统性能相关元件的数据作为基础分析数据，对中继阀的输入输出特征、充排气能力、制动力分级控制、滞后、输出压力-位移特性等5项动态特征进行了仿真分析，并将仿真结果与标准值或计算值进行了对比分析。结果表明，中继阀AMESim仿真模型正确可靠。该中继阀仿真模型可以为进一步研究中继阀的结构和搭建完整的动车组制动系统仿真模型提供研究基础。
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