为了提高车载充电器动静态性能,以双三相PMSM集成车载充电器模型为研究对象,设计了一种采用积分趋近律的电压电流双环滑模控制策略。该控制策略中电压环快速跟踪直流侧给定电压,电流环稳定交流侧电流,并结合SVPWM技术控制系统在单位功率因数下运行。当系统参数发生变化时,积分趋近律能使电压电流平滑地过渡到稳态,减小稳态误差,削弱系统抖振。搭建仿真模型,与传统PI控制策略比较,验证了该策略在动态性能、抗干扰能力、谐波含量等方面的优势。
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