曲轴销轴承转速和尺寸对提高发动机功率的影响（英文）

作者：阮文廉; 张建润^*; 焦仁强; 黄大成

来源：Journal of Southeast University (english Edition), 2021, 37(02): 119-127.

• 曲柄滑块机构
• 曲柄销轴承
• 润滑性能
• 摩擦损失

提出了一种结合滑块曲柄机构动力学模型(SCM)和曲柄销轴承润滑模型(CB)的新方法,以全面分析CB的尺寸和发动机转速对润滑效率和摩擦功率损失的影响.基于组合模型,利用在MATLAB中开发的算法程序求解动态方程和润滑方程.为了提高研究结果的可靠性,采用燃烧气体压力实验数据进行仿真.选择CB的承载能力(或油膜压力)、摩擦力、摩擦系数和偏心率作为评估LE-FPL的目标函数,分别评估发动机转速、轴承宽度和半径对LE-FPL的影响.研究结果表明,减小角速度、轴承宽度或半径可以减少摩擦功率损失,但会降低发动机的润滑效率,反之亦然.特别地,通过略微减小轴承宽度和半径或将发动机转速保持在2 000 r/min,可以有效地改善润滑效率和摩擦功率损失.

• 单位
  机电工程学院; 东南大学; 湖北理工学院