北京大兴国际机场航站区由航站楼核心区、指廊区、综合服务楼及停车楼等建筑组成,建筑面积大、体型复杂,5条轨道交通线从航站楼核心区下方穿过,并与地下综合换乘中心一体化设计,实现一站式换乘。为合理选择桩基础类型,并为桩基础的优化设计提供科学的依据,本文依据场地岩土工程条件,在北京大兴国际机场航站楼工程桩施工前,对5种不同类型桩基础进行现场试验,研究不同桩型、不同注浆工艺条件下,单桩竖向抗压极限承载力、桩体沉降、桩身内力,通过试验数据对比分析,最终确定了航站楼的桩基础形式。
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