盾构机的钢套筒接收技术是一项被广泛运用的技术,然而由于地质环境的复杂性、不确定性,钢套筒接收可能出现浆液失效或加固结果差的问题。文章依托苏州地铁5号线竹园路站—港务路站区间盾构接收案例,提出了冷冻法结合钢套筒的接收方案。该方案解决了由于地层软弱可能造成的失稳风险,通过工程实例证实了盾构的冷冻联合钢套筒接收技术的可行性。结果表明:冷冻法与钢套筒相结合,能够有效避免盾构接收过程中可能发生的漏水、涌砂等风险,确保出洞施工的安全。
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