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摘要
为解决大断面预制综合管廊工业化生产与公路运输对构件尺寸和重量限制之间的矛盾,最大限度减少拼装数量,提出一种"环氧胶黏贴+钢筋骨架钢板焊接"接头,以替代传统的横向预应力连接。以某四舱室大断面预制拼装管廊工程为背景。利用非线性有限元软件ABAQUS分别模拟预制拼装管廊和现场不良地质条件,以节段拼装长度为变量,对包含新型横向接头四舱预制拼装综合管廊拼装节段抗不均匀沉降性能开展了有限元仿真计算并与比例模型试验结果对比。结果表明,新型接头力学性能良好,且预制拼装管廊两种节段拼装长度均满足沿海地区不均匀沉降限值要求。
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单位中铁上海设计院集团有限公司; 厦门市政管廊投资管理有限公司; 兰州交通大学
