该文以铁道车辆变流器柜为研究对象，使用EN 12663:2010标准规定的疲劳载荷工况对柜体结构进行疲劳强度分析，计算得到8个疲劳工况下柜体结构的应力分布。基于柜体结构应力仿真结果和FKM疲劳强度校核标准，对变流器柜体非焊接结构和安装座焊缝进行了疲劳强度校核。结果表明，柜体非焊接结构和安装座焊缝的疲劳强度满足使用要求且安全系数较大，具有一定的减重裕量。
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