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摘要
针对码头工程中钢筋连接采用焊接、机械连接功效慢的问题，本文研究灌浆直螺纹套筒钢筋连接技术，通过室内拉伸试验，对比不同套筒长度的钢筋锚固系统破坏强度。结果表明：套筒长度与钢筋直径之比大于等于8且锚固系统破坏时，钢筋应力可达360 MPa以上；套筒可根据钢筋的设计拉力和灌浆材料的剪切强度确定。通过工程检验，采用直螺纹套筒灌浆技术可满足码头工程使用要求，提高钢筋连接效率，降低施工期环境污染，该技术可为绿色建造提供思路。
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单位中交第三航务工程勘察设计院有限公司; 连云港港口集团有限公司
