本文立足于应用型高校的特点及定位，对汽车理论课程进行应用型适应性改革探索与实践，建立了基于动力学分析工具软件的工程平行化课程训练体系，基于知识点的“问题群”课程教学方法，并依托网络课程学习资源及学习平台建立多元化教学体系和持续改进的课程评价考核方法．通过多年的建设与实践，课程在师资团队、课程体系和教学内容、教学改革与创新、资源建设、教学效果等方面均获得了显著提升，为应用型本科高校汽车理论课程改革建设提供了有益的参考．
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