本文利用HyperWorks对某商用车驾驶室本体进行结构优化,提升驾驶室结构强度,优化其传递路径,降低驾驶室在各种碰撞工况下入侵量,以保证驾驶室有足够的生存空间;最终实现驾驶室满足ECE R29-03碰撞法规要求。