摘要

为解决浅部巷道支护参数不再适用的难题,以山东某矿为实际地质条件,选用弹塑性理论对深部巷道塑性区进行分析,并且在此基础上,运用理论计算对原有支护参数进行了优化。对深部巷道围岩控制有着指导意义。

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