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摘要
为研究在役悬索桥平行钢丝主缆的腐蚀情况及规律,结合参考NCHRP534号报告以及国内现有检测规范,对某服役18年悬索桥主缆进行现场检查;基于实桥主缆现场取样,通过重新紧缆以及锈蚀钢丝的最小直径、质量损失率的测量,建立主缆径向腐蚀截面图。结果表明主缆内部钢丝腐蚀程度严重。主缆的腐蚀程度沿轴向呈分段变化,从外到内,沿径向的腐蚀程度依次降低,锈蚀钢丝的最小直径逐渐增大,质量损失率逐渐减小。
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为研究在役悬索桥平行钢丝主缆的腐蚀情况及规律,结合参考NCHRP534号报告以及国内现有检测规范,对某服役18年悬索桥主缆进行现场检查;基于实桥主缆现场取样,通过重新紧缆以及锈蚀钢丝的最小直径、质量损失率的测量,建立主缆径向腐蚀截面图。结果表明主缆内部钢丝腐蚀程度严重。主缆的腐蚀程度沿轴向呈分段变化,从外到内,沿径向的腐蚀程度依次降低,锈蚀钢丝的最小直径逐渐增大,质量损失率逐渐减小。
