纯电动汽车学习入门(五)——充电系统(上)

作者：李玉茂

来源：汽车维修与保养, 2021, (12): 55-59.

DOI：10.13825/j.cnki.motorchina.2021.12.016

<正>(接上期)一、充电系统概述1.快充系统快速充电系统如图1所示,动力电池SOC降到20%需要充电,充电倍率约1.2C,30～45min可充至容量的80%,属于低中倍率充电,不建议长期采用快充电。快充系统的主要高压部件:直流充电桩(车外部件)、快充口、高压盒、动力电池。快充系统的主要低压部件:BMS、分控盒、电压采集线、电流传感器、温度传感器。

• 单位
  清华大学; 北京理工大学