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摘要
分析了汽车旋钮塑件内螺纹脱模后内螺纹变形甚至损坏问题产生的原因，对模具中的脱螺纹机构进行了改进，将螺纹型芯旋转+弹簧推板式内螺纹脱模机构改进为螺纹型芯旋转+升举螺杆式推板同步推出脱螺纹机构，解决了生产中的实际难题。由于推板同步推出，不会像弹簧弹推板那样会对螺纹较细的产品有损坏，从而适合内螺纹较细和螺纹要求较高的螺纹塑件产品。模具结构选用合理，加工装配较为简单，机构设计动作可靠，有效地提高了高品质要求内螺纹塑件的成型质量。
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单位湖南工业职业技术学院; 湖南财经工业职业技术学院
