近年来,不同国家的交通枢纽多次受到恐怖袭击或其他形式的攻击造成大量人员的伤亡,导致各国均投入大量人力物力发展交通枢纽中的安全措施.文章以安保布防问题中攻击方与防御方信息的深度隐匿性为出发点,研究以攻击者的攻击手段及目标不同、防御者的技术及资源不同形成各种类别的不对称信息博弈情形,构造不完全信息的两人零和贝叶斯博弈模型,以乘客伤亡人数为主要风险评价指标,分析攻击点选择以及安保布防的混合策略,以及相关因素的敏感程度,为防御者的安保布防策略提供建议,最终达到保护交通枢纽中乘客的目标.
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