针对铁道供电牵引中牵引变压器在再生工况下造成的负序电流情况不同的问题,找到负序电流分布的规律,是减少负序电流对铁道供电设备危害的重要途径。对此,在分析负序电流基本计算的前提下,对高速列车在再生工况下的负序电流进行计算,并根据计算的负序电流,采用概率密度模型对负序电流的分布特征进行分析。仿真结果表明,在V/v接线方式下和再生功率因素为-0.95和-0.9的情况下,其负序电力不平衡度都集中在0.5左右,从而揭示其规律。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
