掉头车道设置策略对交叉口影响较大，易造成掉头车辆通行效率差、影响通行安全等问题；合理设置掉头车道位置和形式，既能提高交叉口通行能力和服务水平，又能提高交通路网的通行效率和安全。本文对掉头车道的设置依据、设计形式、几何设计参数等进行对比分析，对常见的几种掉头方案利弊进行总结归纳，并利用VISSIM仿真软件对不同形式的掉头方案通行状态进行模拟验证，论证方案设置的适用性及合理性。
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