黏度是润滑油理化指标的重要参数,根据润滑油黏度现场检测的现状及润滑油黏度检测相关要求,设计新的检测方法。采用落球法作为整体设计方案,兼顾准确性和操作性,在检测通道设计、计时模块设计、温度控制设计三个要点设计上加以完善,满足润滑油现场黏度检测的需求,进而保障在用设备的正常运转和维护保养。