设计了一辆单位电量下行驶距离最远的节能车。通过对车壳外形的设计、车壳制造材料的配比、车架结构的轻量化设计、转弯方式的简化设计、电池的最大效率使用以及车速的合理调控,设计制造出了一辆符合要求的节能车。实车测试结果显示,节能车行驶的最远距离达到了预期目标,满足设计要求。