在"站城一体化"的背景下,轨道交通已经从传统的单一交通功能发展成为多种功能的载体,在此基础上,更加注重其与城市功能的紧密联系。以深圳市西丽枢纽为例来研究西丽如何从高铁接驳预测,片区的客流服务,城市轨道换乘的便捷性,客流组织难度,以及地块开发影响层面达成交通枢纽和周围地块片区的紧密融合。