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摘要
由于西非海域、墨西哥湾海域和巴西海域的海况特点存在明显差异，通用型FPSO在三个海域海况下的疲劳损伤呈现出较大差别，对通用型FPSO进行基于不同海域海况特点的疲劳损伤分析，结果表明，对于通用型FPSO,垂向弯矩对于船体结构疲劳强度的影响要比转矩的影响大得多，设计时应充分考虑垂向弯矩的影响；对于主船体关键热点，各海域不同系泊方式下的热点损伤均具有明显差异，其中多点系泊西非海域的疲劳损伤较大，巴西海域次之，墨西哥湾海域最小，内转塔系泊对应的疲劳损伤大于外转塔系泊，设计时应根据通用型FPSO的实际运行海域与系泊方式重点考虑损伤较大的海域与系泊方式。
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