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摘要
在钢弹簧隔振技术领域存在钢弹簧高频失效影响减振效果的说法，部分规范标准也对此有所关注，一些地铁工程对应用的钢弹簧浮置板采取了针对性的技术措施，但目前未见系统的研究成果或测试数据。建立基于地铁典型钢弹簧浮置板技术参数的理想质量-弹簧系统与实体单元质量-弹簧系统两种有限元模型，通过分析两种模型力传递率的差异，得到了地铁钢弹簧隔振器高频失效的频率范围及隔振器阻尼参数对高频失效的影响。结果表明，在地铁环境振动影响及评价的频率范围内，钢弹簧隔振器高频失效对钢弹簧浮置板减振性能的影响可忽略，地铁钢弹簧浮置板无须额外关注钢弹簧隔振器高频失效问题，以避免钢弹簧浮置板结构不必要的复杂化。
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单位北京城建设计发展集团股份有限公司
