增程式电动汽车动力系统匹配与仿真研究

作者：石晶; 张洋; 袁志博

来源：辽宁工业大学学报(自然科学版), 2013, (01): 47-50.

DOI：10.15916/j.issn1674-3261.2013.01.015

• 增程式电动汽车
• 动力系统
• 匹配研究
• 仿真 extended-range electric vehicle
• powertrain
• matching research
• simulation

以某款增程式电动轿车为研究车型,根据整车基本参数以及定义的动力性能参数,确定了驱动电机和动力电池的基本参数,并以整车最高车速为目标确定了增程器的标定功率和增程器发动机的输出功率。在此基础上利用ADVISOR软件对该车的动力性能进行仿真分析。仿真结果表明该车动力系统的匹配合理并满足整车动力性能需要。

• 单位
  辽宁工业大学