为了研究施工过程中悬索桥桥面板的吊装顺序对加劲梁受力的影响,从而确定桥面板吊装方案,以某悬索桥为原型,采用桥梁空间有限元计算软件midas建立了双塔单跨悬索桥计算模型,中跨主缆跨度为280m,加劲梁为单跨简支结构体系。通过比较不同的桥面板吊装顺序时加劲梁的受力变化,分析桥面板吊装顺序对加劲梁受力的影响,同时提出双塔单跨加劲梁悬索桥桥面板吊装顺序的建议。
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