高速铁路60N廓形钢轨适应性研究

作者：刘丰收; 杨光^*; 成棣; 周韶博; 周清跃

来源：中国铁路, 2021, (01): 25-31.

DOI：10.19549/j.issn.1001-683x.2021.01.025

• 高速铁路
• 60N廓形
• 60N钢轨
• 轮轨关系
• 钢轨打磨

针对60N廓形钢轨在高速铁路的适应性问题,对铺设60N廓形钢轨的高速铁路线路开展长期跟踪测试,分析60N廓形钢轨服役性能及养护维修情况;利用仿真手段,采用基于层次分析法的轮轨型面匹配综合评价方法,评价铺设60N廓形钢轨线路的标准及实测轮轨型面匹配状态。结果表明:铺设60N廓形钢轨的高速铁路钢轨服役状态良好,钢轨磨耗较小,加工硬化轻微,未出现接触疲劳伤损;1个车轮镟修周期内,兰新、西成及宝兰客专等高速铁路轮轨型面匹配状态均为优秀,且不同阶段轮轨匹配指数波动较小;综合钢轨服役性能、轮轨型面匹配状态、钢轨维修养护经济性及推广应用情况等几方面,可知60N廓形钢轨在高速铁路具备良好的适应性。

• 单位
  中国铁道科学研究院集团有限公司