前扶手加强板多工位级进模设计

作者：张耀; 吴斌方^*; 吴春凌; 祝联聪; 钟飞

来源：锻压技术, 2019, 44(11): 116-120.

DOI：10.13330/j.issn.1000-3940.2019.11.019

• 级进模
• 多工位
• 排样
• 前扶手加强板
• 折弯

根据前扶手加强板的结构特点及实际生产的技术要求,进行多工位级进模排样设计。由于前扶手加强板零件结构不对称,故其排样设计采用单排结构,导正孔设计采用零件本身靠近对称轴处的工艺孔,保证板料冲裁、折弯时的强度,确保送料精度,同时采用导正销确定步距。该前扶手加强板多工位级进模采用顺装结构,使工件与废料自然分离,有利于减少人工成本。同时,由于折弯次数较多,为保证板料成形精度,故设计了空工位,以避免成形零件发生回弹等影响零件精度。生产结果表明,该前扶手加强板多工位级进模能满足产品生产要求,模具的材料利用率高达55. 57%,节省了材料。

• 单位
  湖北工业大学