摘要

试验设计4组共8个格构式钢骨-钢管混凝土柱和圆钢管-混凝土柱,其中2个短柱(L=500 mm)、2个中长柱(L取1 500 mm)、4个长柱(L取2 500、3 500 mm)试件。通过对钢骨-钢管混凝土柱进行轴压试验,考虑格构式钢骨和长细比两个变化因素,观察各试件受力过程及破坏形态,测得荷载-应变和荷载-位移关系曲线,并分析两个变量对试件承载力的影响规律。研究结果表明:钢骨-钢管混凝土柱受力过程均经历弹性阶段、屈服阶段和破坏阶段,破坏形态主要有材料强度破坏和弹塑性失稳破坏;格构式钢骨架对试件承载力有一定提高;长细比对钢骨-钢管混凝土试件承载力影响较大,随着长细比增加,试件承载力明显降低。此外采用AISC规范和欧洲规范4的相关计算公式计算钢骨-钢管混凝土柱承载力,计算结果表明规范公式均相对保守。因此,建议的格构式钢骨-钢管混凝土轴压柱的承载力设计公式,能较为准确地预测钢骨-钢管混凝土柱承载力。

  • 单位
    建筑工程学院; 浙江省电力设计院; 浙江大学

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