网格因素及湍流模型对三体船阻力计算影响分析

作者：张明霞; 韩兵兵; 卢鹏程; 赵正彬

来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2019, 43(05): 876-881.

• 三体船
• 网格划分
• 湍流模型
• 阻力
• 数值模拟

网格作为数值模拟和分析的载体,其划分的优劣对三体船数值计算会产生重要影响.为获得三体船较为准确的阻力数值预报结果,利用流体动力学软件STAR-CCM+,根据网格离散特点,分别探究船体表面网格尺寸、第一层网格节点厚度、船体周围加密区域网格尺寸、湍流模型四种因素对三体船阻力计算精度、收敛时间和稳定性的影响,提出排水型三体船整体网格划分的可行性方案.对比计算结果与试验结果表明,该网格划分方案下的阻力计算误差范围在5.86%～8.62%,满足工程需要.

• 单位
  大连理工大学