<正>受成熟期发动机维修需求的推动,未来10年全球民用航空发动机维修市场将持续蓬勃发展。为缓解维修产能与零部件供应压力,原始设备制造商(OEM)也放宽了对独立维修(MRO)供应商以及零部件制造人批准(PMA)件限制的态势。但随着新一代发动机逐渐占据市场主导,OEM对维修市场的支配将会越发牢固。蓬勃发展的全球民用发动机维修市场根据《航空周刊》的数据,未来10年全球商用机队规模将以2.8%的年化增长率进一步发展,在役商用飞
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