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摘要
搭建输电线路传热特性实验系统,实验测试不同工况下输电线路的传热特性,研究了负载电流,保温层以及大气压力对电缆的表面温度的影响。研究结果表明,热量从电缆内部传递到表面的过程中存在一定热阻,在电缆温度上升过程中,发热量与散热量存在一个逐渐平衡的过程,因此绝缘层表面平均温度高于护套表面平均温度。增大负载电流相当于增加了电缆发热功率,使得电缆的温度时间常数减小而温度上升幅度增大。与未保温的电缆相比,进行保温处理后的电缆散热能力下降,表面温度上升幅度增大,温度时间常数增加。与常压环境相比,低气压环境下空气密度减小,空气冷却效能降低,导致电缆散热效果变差,使得电缆表面温度相对于常压时更高。
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