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摘要
汽车制动器在紧急制动过程中其摩擦衬片与制动盘/鼓存在耦合行为，针对其温度场、应力场、磨损的耦合现象，将有限元分析方法与Archard磨损模型相结合，建立了销-盘三维模型，并将其导入ABAQUS中，对磨损情况较为严重的匀速持续制动工况进行分析，得到了匀速持续制动工况下摩擦衬片的温度场分布云图，最后将温度场与应力场进行耦合得到耦合后节点磨损曲线图，并利用广义Archard公式对仿真结果进行验证，仿真结果表明，与磨损理论吻合良好。
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单位长春工业大学; 机电工程学院
