多学科设计优化方法在燃气轮机设计中的应用

作者：杨子龙; 王志强

来源：船电技术, 2013, (07): 27-29.

DOI：10.13632/j.meee.2013.07.013

• 燃气轮机
• 基于可靠性的多学科设计优化
• 不确定性信息传递
• 可靠性分析
• 近似技术 gas turbine
• reliability based multidisciplinary design and optimization
• uncertainty propagation
• reliability analysis
• approximation

提出了基于双循环方法的典型燃气轮机部件多学科可靠性优化设计方法,基于近似技术提升了优化效率,缩减了计算规模。以典型燃气轮机涡轮叶片为例实现了燃气轮机部件基于可靠性的多学科优化设计,与确定性优化设计结果比较,本方法可以显著提高燃气轮机部件设计可靠性。

• 单位
  中国船舶重工集团公司; 中国舰船研究院